よくある質問事例｜MAGNAFLOW

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質問ジャンル	一般的な質問
一般	MAGNAFLOWの製品はどこで購入できますか？ MAGNAFLOWの製品は、正規取扱店よりご購入いただけます。お近くの取扱店、及び全国有名アメ車ショップまでお問い合わせください。
一般	保証はついていますか？株式会社阿部商会が提供するMAGNAFLOW正規輸入品は、お客様に末永くご利用いただけるよう、安心の永久保証（一部1年保証）を提供しています。詳しくはMAGNAFLOWの保証ページをご覧ください。
一般	オークションで販売されているMANGAFLOW製品は正規品でしょうか？オークションや通販で販売されているMAGNAFLOW製品に関しては株式会社阿部商会が発行する保証書がついているかご確認ください。
一般	マフラーを変更した場合、車両に対するメーカー保証はなくなりますか？車両の保証に関してはメーカーよって基準が異なりますので、各ディーラーまでお問い合わせください。
一般	MAGNAFLOWのマフラーは車検対応ですか？ MAGNAFLOWのスポーツマフラーはJAMSA、及びE-マーク適合品ではありません。競技用のマフラーです。
一般	アルミとステンレスの違いは何ですか？ステンレス製のマフラーは外板にポリッシュ加工が施されたステンレスを使っているため、見た目に美しく耐久性に優れています。一方、アルミ製のマフラーはステンレス製と比較して値段は安いですが、外板にアルミを使っています。アルミは腐食するためコーティングが施されていますが、剥げてしまうと腐食する可能性があります。
チップ	チップはどうして変色しますか？チップは素材にかかわらず、変色する可能性があります。変色する原因は研磨の最終加工で、素材を磨くために使用するコンパウンドの微粒子が熱や気候の変化によってゴールドやイエローに変色するためです。エンジンをパフォーマンスアップさせた車両は通常より温度が上昇するため、ブルーに変色する場合があります。また1層構造のチップは熱による影響が大きいため、微粒子の酸化が加速され変色しやすくなります。2層構造のチップは1層構造と比較して、外側の層が熱による影響が少ないため変色がしにくくなっています。
チップ	チップの変色を治すためにはどうすれば良いですか？通常研磨してあげることで変色をある程度キレイに落とすことができます。
チップ	チップに関して、クローム、ステンレスや1層と2層構造のチップがありますが、どれを選べばいいですか？クロームやステンレスを選んだ場合でも、見た目を維持するためには定期的に研磨等のメンテナンスが必要です。 1層チップは2層チップと比較してコストが安いため多くのメーカーが採用していますが、MAGNAFLOWでは見た目が長期間維持されやすい2層タイプを多くの製品で採用しています。
チップ	チップを変更することによってパフォーマンスに影響は出ますか？どのチップを選んだ場合でも、パフォーマンスに影響はありません。チップによっては共振を抑制するルーバーを内蔵したものがありますが、パフォーマンスには影響はありません。
パフォーマンスパフラー	どうしてMAGNAFLOWは品質が高いのでしょうか？品質、音質、出力を追究するMAGNAFLOWは研究開発に膨大な費用と時間を費やし、どこよりも優れた製品を提供できるよう努めています。全ての製品は自社の研究開発センターで設計、開発され、厳しいテスト基準をクリアしたものだけが製品化されます。MAGNAFLOWがコミットする品質やパフォーマンスを提供する上で、オールステンレス、※マンドレルベント製法や独自開発の※ストレート構造マフラーといった魅力のある製品を提供しています。そして一定の品質レベルを維持するため、全ての製品は米国の自社工場で製造されています。 ※マンドレルベント製法専用の金型で加熱したパイプを曲げる製法です。排気効率と仕上がりに違いが出てきます。 ※ストレート構造マフラー無駄な仕切りがないストレート構造を採用。排気効率と音質に違いが出てきます。
パフォーマンスパフラー	MAGNAFLOWの※キャットバックはすべてステンレス製ですか？キャットバックは全てステンレス製です。パイプ、ハンガー、クランプ、マフラーとチップはステンレス製、チップ、マフラー、レゾネーターは鏡面加工が施されています。ステンレスはアルミと比較して見た目がよく、耐久性に優れています。 ※キャットバックは、触媒から後ろを交換するタイプのエキゾーストシステムです。
パフォーマンスパフラー	MAGNAFLOWのキャットバックに必要な取付部品は何ですか？ MAGNAFLOWのキャットバックには、取付に必要な部品が全て含まれており簡単に取付を行うことができます。ほとんど場合曲げたり、カットしたり、溶接する必要はありません。ただ、部品の組み合わせによっては溶接が必要になる場合があります。
パフォーマンスパフラー	自分で取付可能でしょうか？ MAGNAFLOWのダイレクトフィットは、現車に合わせてて設計されているため、簡単に取付を行うことができます。誤った取り付けで発生した故障に関しては保証対象外となりますので、正規取扱店での取付をおすすめします。
パフォーマンスパフラー	デュアルとシングルキャットバックシステム、どちらがパフォーマンス高いですか？大幅にパフォーマンスアップされたエンジンを除き、馬力とトルクはシングルのキャットバックシステムの方が優れています。
パフォーマンスパフラー	MAGNAFLOWはどのようにパフォーマンスを計測していますか？約3000平方メートルの広さを持つ研究開発センターには2つのダイナモメーターを使用して計測しています。研究開発センターは、CADエンジニアリング部門、試作部門、修正部門があり、排気や音質のテストも行われています。MAGNAFLOWがコミットする品質やパフォーマンスの基準に合格した製品のみ流通します。純正システムと比較して出力が向上しない場合、販売することはありません。
グラスパック	MAGNAFLOWと他社製グラスパックの違いは何ですか？ MAGNAFLOWのグラスパックはBASALT（玄武岩）を使用しています。BASALTは通常に使われているガラス繊維と比較して3つの特性があります。一つ目は、密度が高いためより多くの繊維を利用することができます。二つ目は、撥水性が優れているため燃焼から発生した水をしっかり蒸発させ溜まりにくいです。最後に、溶解温度が高いため寿命が圧倒的に長いという特性があります。
触媒	MAGNAFLOWは触媒は自社製造ですか？ MAGNAFLOWが提供する触媒は、親会社Car Sound Exhaust System社が製造する触媒を使用しています。20年以上の販売実績を持つCar Sound Exhaust System社の触媒は、品質の高さから市場で高い評価を得ています。
触媒	スタンダードとOEMグレードの違いは何ですか？ OEMは※エンジン・ファミリー・ナンバー（EFN）に基づいて設計、製造されているためより車両に最適化されています。一方、スタンダードは車両が正常に動作するための基本性能を備えたエントリーモデルで、OEMと比較して値段も安いです。 ※エンジン・ファミリー・ナンバー（EFN）とはエンジンを特定するために、北米車全てに割り振られています。
触媒	エンジンチェックランプが点灯し、トラブルコード【P0420】が表示されています。触媒に問題があるのでしょうか？トラブルコード【P0420】が表示される原因として、触媒以外の箇所による問題で触媒の規定のパフォーマンス低下で動作しているためです。P0420の根本的な原因を追究するためには車両の検査や診断が必要ですので、専門店へお問い合わせください。
触媒	汎用、もしくはダイレクトフィットどちらを買えばよいでしょうか？汎用の触媒は取付に溶接が必要ですが、ダイレクトフィットは付属の部品だけで取付が簡単に行えます。汎用とダイレクトフィットの性能差はありません。